20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 560 | 1125 | 1125 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 490 | 880 | 880 | 4 | 3/4 | CMA | ||||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 545 | 1090 | 1090 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 575 | 1150 | 1150 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 575 | 1150 | 1150 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 545 | 1090 | 1090 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
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| 490 | 880 | 880 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
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| 490 | 880 | 880 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
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| 490 | 880 | 880 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
2014至2018年，广州南沙港（Nansha）集装箱吞吐量由1115万标箱提高至1566万标箱，年均增长8.8%；货物吞吐量由2.57亿吨提高至3.56亿吨，年均增长8.5%。
3月31日，随着江苏省港口集团下属太仓港集装箱海运有限公司1900TEU“太仓海运远吉”轮 靠泊连云港港，江苏新开辟的连云港直达东南亚 泰国越南航线正式投入运营。
作为全球最大的集装箱班轮公司，马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利--在过去110年的经营历史中，马士基整个集团只有2009年出现了亏损,但去年四季度开始，马士基航运(MSK)再次出现亏损，整个集团今年的业绩预计也会显著下调,在需求疲软，运力过剩、运价暴跌的背景下，马士基航运(MSK)会否再现往日辉煌？
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